X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
. — Domanda del deputato Valerio circa la pubblicazione di una relazione del segretario generale del Ministero di agricoltura e commercio, e spiegazione
Pagina 9755
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
Abbiamo poi potuto ottenere, senza soppressione di corsa, dalla compagnia Florio un'altra economia di circa 54 mila lire sul servizio fra Palermo e
Pagina 9756
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
si poteva sopprimere, era quella fra Napoli e Cagliari, e conseguentemente fu soppressa quella corsa. Con ciò si ottenne un'economia di circa lire 40
Pagina 9756
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
Nel 1867 il naviglio mercantile della Gran Bretagna aveva quasi 28 mila legni della portata di circa 5 milioni e mezzo di tonnellate; quello della
Pagina 9758
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
Il movimento poi delle navi nel porto di Genova fu nel 1866 di circa 1400 mensilmente, ben inteso tra arrivi e partenze,
Pagina 9759
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
, credo che s'inganni, inquantochè, se la Francia ne ha 15,000 circa, l'Italia ne aveva alla fine del 1867 17,788.
Pagina 9759
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
bastimenti corazzati che abbiamo, i quali presentano una forza di circa una metà di quella della marina francese.
Pagina 9765
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
Si sono nominate circa 200 guardie marine di prima classe, e queste guardie marine, le quali dovrebbero essere costantemente imbarcate, onde
Pagina 9766
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
una difficoltà, od almeno espresso un voto circa una materia che tanto interessa la nostra marina, specialmente mercantile.
Pagina 9771
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
sovvenzione alle diverse compagnie di navigazione. Queste sovvenzioni dovranno poi essere aumentate di circa mezzo milione, se riporterà favorevoli i
Pagina 9772
Accademia della crusca
